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发动机缸体铸件容易出现粘砂的地方是外模或型芯内的边缘，由于发动机缸体铸件的几何结构影响，这里的金属在很长时间内都会保持液态，且这部分模型受热较高。该缺陷可能出现...
2017年5月8日，吉利汽车集团2016年度供应商大会在杭州隆重举行，来自全球的一千多家零部件供应商参会。成都桐林铸造实业有限公司COO张洪先生带队参加本次大会...
缸体是发动机关键、复杂部件之一，其制造质量直接影响发动机的性能和质量．随着汽车、工程机械等对发动机质量要求越来越高，机加工前对发动机缸体铸件进行抛丸清理是目前国...
开拓奋进、往复不息。桐林铸造前进动力从来都是无限的，这不，开年第一波前进动力由一堂精彩的《精益生产》公开课正式拉开帷幕！